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20251111

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务ᕱ ᕱ舱座椅的A330-ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务ง ง舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

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李瀚明表示ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ，乌鲁木齐机场ฅ ฅ的国际航线虽然多，但不强ฅ ฅ。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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2013εïз年，早在“一带一路”倡εïз议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青•ᴥ•海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似ʚ ɞ的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都/****/位于亚欧航•ᴥ•路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆''''''、昆明、西ʚ ɞ安、乌鲁木齐、&#;,&#;,&#;哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最ฅ ฅ近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求''''''。西北是国内长途旅行°꒰'ꀾ'꒱°的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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对西北城市来说，机场的''''''作ʚ ɞ用尤为重要。西北不沿海，也没有''''''内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。